Hot Smoke Test/ 주차장 제연 / Plug-Holing Test
HOME / Hot Smoke Test/ 주차장 제연 / Plug-Holing Test

Hot Smoke Test/ 주차장 제연 / Plug-Holing Test

Hot Smoke Test

필요성


개요

· 연기제어 성능 평가의 방법

필요성

· 실제 실험과 시뮬레이션 기법의 한계
· 시뮬레이션 기법 유사도 확인

시험 방법


사용물질

· 변성 메틸 알코올
· 인공 연기 발생기

기본절차

· 천정 온도 조건 설정
· Small scaling에 의한 Pool Fire 크기 결정
· 연막량 결정
· 열전대 및 부대시설 설치

시험내용

· 천정제트 온도 분포
· 연기 충진 과정 및 시간
· 화재시뮬레이션과 비교 및 보완
· 급·배기 및 유인팬 가동에 따른 연기의 유동 확인

PLUG-HOLING TEST

필요성


개요

· 연기 배출용 배기구의 찬 공기 배출 여부 평가법

· 낮은 제연경계벽 높이, 큰 배기구 사이즈 등의 원인으로 Plug-holing 발생

필요성

· 현재 국내에서 Plug-holing 방지 설계 미적용 상태
· Plug-holing 발생 --> 배출 연기량 감소 --> 연기층 하강 --> 가시도 저하,
  산소 부족, 유해가스 증가 --> 인명손상 가능성 증가
· 문제 확인 시 비교적 간단하게 조치 가능


시험 방법


기본절차

· 현장확인 및 Plug-holing 발생 예상질량유량 계산
· 천정 온도 조건 설정(약 60℃)
· Small scaling에 의한 Pool Fire 크기 결정
· 연막량 결정
· 열전대 및 부대시설 설치
· 배기구 질량유량 및 온도 측정

시험내용

· Plug-holing 발생 질량유량 측정
· Plug-holing 방지 대책 적용 후 재시험 통해 미발생 확인

주차장 제연

업무 범위


영국규격(BS 7346-7)에 따른 지하주차장 제연시스템에 대한 컨설팅, 설계, 시뮬레이션, 설비 공급/설치 및 A/S


설계기준 강화 필요성


주차장 내 모든 차량이 전소하는 양상화

· 연비 개선위해 기존 자동차 금속소재 부품의 급속한 플라스틱화로 화재하중
  급증(차량 1대의 발열량 : 약 400MJ --> 약 4,000MJ)
· 주차장용 스프링클러 설계 시 기존 금속소재 발열량 고려 설계


국내 화재의 약 4%를 차지하는 지하층 화재


급증하고 있는 국내 고층 건축물


설계 방식


연기제거 목적 설계

· 자연 배출 연기 환기 방식
· 덕트 처리된 기계적 배출 방식
· 임펄스 환기 방식


연기제거 및 소방관의 화원접근 경로 제공 목적 설계

· 임펄스 환기 방식
· 연기 및 열 배출 환기 방식(SHEVS)


연기제거, 소방관의 화원접근 경로 제공 및 탈출수단 보호 목적 설계

· 임펄스 환기 방식
· 연기 및 열 배출 환기 방식(SHEVS)